1.追求严格的质量控制程序
严格按ISO 9001 质量管理体系进行生产及质量管控。
2.追求产品的实用性及安全性
在确保安全的情况下，使产品更加方便客户实际实用
3.追求优质材料及严格的热处理工艺
精选优质合格材料，严格控制热处理工艺，确保产品完全符合硬度及金相要求。
4.追求产品的创新
不断创新，为客户提供更加安全、更具实用性及性价比更高的产品
5.追求安全保障
确保生产入库的每一件产品都完全符合产品标准。
6.追求客户的安全使用及售后服务
免费为客户提供产品安全知训及安全操作的培训，并为客户免费提供产品年检服务，确保客户现场使用的产品是符合标准的产品，排除安全隐患，避免安全事故的发生
平力根据您的需求提供专业的技术指导并为您挑选适合您实际起吊情况的吊环。可提供CAD、PDF格式安装指导图和详细的操作使用说明书。
1.品牌吊环
专一专心专业锻造民族品牌
2.定制生产
根据客户螺纹孔规格定制吊环螺栓尺寸
3.检测评定
面向大客户，根据要求对产品进行项目检验
4.研发合作
面向特殊吊装场景研发专用吊环吊点
合金钢吊模杆的国内外差距
我国的合金钢吊模杆近年来取得了不错的研究成果，以东莞平力为代表的一批合金钢吊模杆生产企业在出口方面也打开了市场，但是对比国内外吊模杆产品的发展，我们不得不承认还有一点的距离。 与国外相比主要有三点差异： 一是产品品种上的差异。国内的合金钢吊模杆厂家在报出的同等提升重量的合金钢吊模杆比国外企业所报出的合金钢吊模杆的规格大出几个规格，合金钢吊模杆的重量也比国外企业的大出10%-20%。 二是公称强度及破断拉力上的差异。国内粗直径合金钢的公称抗拉强度往往多为1770mpa以下，且在合金钢吊模杆的标准中所列的吊模杆破断拉力也往往均按照该公称强度来计算，因此，往往是用户提出的技术要求与标准要求的技术条件差异较大。 三是产品结构上的差异。国内合金钢吊模杆行业所采用的合金钢基本上均为8股的61丝合金钢；而国外合金钢吊模杆行业所使用的合金钢均为6股的线接触合金钢，因此，在相同直径下的合金钢吊模杆其合金钢股外层钢丝直径大的多，结构也与国内吊模杆所采用的合金钢稳定很多。 对于存在的差距，我们所要做的不是闭门造车，害怕外来品牌占据国内市场，而是应该敞开大门接受国外先进的技术的进入，展开借鉴、融合与创新，这样才能加快步伐，缩减距离。
如何开展吊模杆材质检查工作
随着海工装备的发展，离岸集装箱的需求也急剧上升，而一般来说，每个离岸集装箱都会配一套用于集装箱吊装的吊模杆，因而集装箱吊模杆的市场需求在近年来也得到迅速的发展，并且在今后几年内会产生爆发式的增长。 今天，平力要在这里和大家一起探讨的是对吊模杆的材质如何进行检查： 钢材要符合公认标准的材质要求，在低温时要有很好的延展性，而且能够承受动态载荷。 卸扣、环、链条和连接器应用缺口冲击方法做冲击测试。测试时的温度要与设计温度一致，钢成品的 小平均冲击功为42焦耳。但是对焊接的测试只要拿其中的一部分放到融合线的中心槽里测试一下即可。焊接位置在切槽之前用试剂蚀刻。 小的焊接平均冲击功为27焦耳。合金钢、套管和套环的材质都应符合适当的标准，电镀只能在组件制造商的管制下完成。 吊模杆的每个单独组件使用的材质（如链条、弓形卸扣和螺栓、链环和合金钢等）应按EN10204标准提供可追踪的材质证明。其它的小部件，如套环和套管也要提供EN10204标准的材质证书和检测报告。
