把好质量关是吊模杆行业的发展关键

在吊模杆行业领域，技术创新是发展灵魂，而产品质量是发展关键。纵观我国当前的吊模杆市场形势，很多企业在产品质量上大大折扣，导致了行业竞争混乱无序。专家提醒：把好质量关是推进吊模杆行业发展的关键。 近年来，我国吊模杆行业发展迅速，市场内有较多产品技术、服务质量 的企业，但由于行业技术标准不完善，业内还存在擅自降低安全系数，随意生产的企业，这给我国的吊装安全带来了很多隐患。同时，2008年金融危机之后，我国机械制造也深受影响，部分企业迫于生存压力故意降低产品质量，从而拉低了整个行业的质量水平。 吊模杆产品质量的提高离不开行业技术创新。技术含量较低的低端产品将逐渐被行业市场所淘汰，取而代之的是智能化的 吊模杆产品在市场大力推广。智能化的 吊模杆产品对技术水平有着较大的需求，另外，随着起重行业的发展，市场对吊模杆的工艺要求也进一步提高，这便给吊模杆生产制造企业增大了技术压力。 针对以上情况，业内人士分析我国吊模杆行业应该继续加强对外合作，进一步完善行业标准，不断推进产品性能、技术创新和生产工艺流程的改善，以获取竞争优势和利润空间。技术实力的提升不仅要求吊模杆企业不断地投入大量资金，还需重视人才的积累和企业创新文化的培育。 平力作为专业的吊模杆厂家，主要从事链条吊模杆、合金钢吊模杆、合成纤维吊装带等产品的生产销售，历来坚持以技术创新推进产品质量升级，先进的生产工艺和完善的检测设备无疑给产品品质加了一道“保险杠”。平力将继续保持优势，注重 产品的研发，推进产业结构调整，扩大行业市场空间。

吊模杆的材质检查与标识

吊模杆在集装箱吊运领域扮演着重要的角色，为了确保吊运安全，需要大家对吊模杆进行材质和标识的检查，及时发现疏漏，剔除安全隐患。跟随平力一起看看具体内容： 吊模杆材质的检查 钢材要符合公认标准的材质要求，在低温时要有很好的延展性，而且能够承受动态载荷。 卸扣、环、链条和连接器应用缺口冲击方法做冲击测试。测试时的温度要与设计温度一致，钢成品的 小平均冲击功为42焦耳。但是对焊接的测试只要拿其中的一部分放到融合线的中心槽里测试一下即可。焊接位置在切槽之前用试剂蚀刻。 小的焊接平均冲击功为27焦耳。合金钢、套管和套环的材质都应符合适当的标准，电镀只能在组件制造商的管制下完成。 吊模杆的每个单独组件使用的材质（如链条、弓形卸扣和螺栓、链环和合金钢等）应按EN10204标准提供可追踪的材质证明。其它的小部件，如套环和套管也要提供EN10204标准的材质证书和检测报告。 吊模杆标识 吊模杆的各个组件都应按照标准标示。卸扣的特殊识别码要清晰牢固标示。这些标示应使用“低应力”的压印，标示高度至少是5mm，标示位置要远离 抗拉应力部位，即在环眼周围的垂直区段。 吊模杆的标示要使用识别标牌，识别标牌应 连接在吊模杆组件的顶部。标牌应使用金属材质制造，印花或压印的方式标示。等级为8级的链条吊模杆的标牌形状应是8边形，合金钢吊模杆应是圆形的。标牌的内容应 清晰标示，字体高度至少4mm。两条2腿吊模杆应当作四腿吊模杆使用，四支腿上都应标示为4腿吊模杆。