使用吊模杆前检查步骤必不可少

对吊模杆行业有所了解的人都知道，吊模杆的使用需要配合定期检查，这样才能确保整体作业的安全性。而使用前对吊模杆进行检查更是必不可少的，为什么这么说呢？就听平力来为大家讲讲吧。 吊模杆是起重机械不可缺少的配套产品，并广泛应用于各种物品起吊、搬运、运输、安装等作业。从安全角度分析：吊模杆工作范围和活动空间大，吊运的物品多种多样，载荷变化大；另外，由于某些作业和环境的特殊性，需要使用多种吊模杆、起重机械配合，难度大。如果某个吊模杆环节出现问题，就有可能导致整个作业无法顺利进行或者伤亡事故的发生。 可以看出，对吊模杆进行用前检查是为了保证人员的安全和工作的顺利，这样才能及时查出其所存在的安全隐患，防止安全事故的发生。当然，这里平力还提醒大家，吊模杆使用完后也要进行检查，确保其使用状态，出现损伤立即修护或停用，确保下次使用的安全性。

吊模杆的材质检查与标识

吊模杆在集装箱吊运领域扮演着重要的角色，为了确保吊运安全，需要大家对吊模杆进行材质和标识的检查，及时发现疏漏，剔除安全隐患。跟随平力一起看看具体内容： 吊模杆材质的检查 钢材要符合公认标准的材质要求，在低温时要有很好的延展性，而且能够承受动态载荷。 卸扣、环、链条和连接器应用缺口冲击方法做冲击测试。测试时的温度要与设计温度一致，钢成品的 小平均冲击功为42焦耳。但是对焊接的测试只要拿其中的一部分放到融合线的中心槽里测试一下即可。焊接位置在切槽之前用试剂蚀刻。 小的焊接平均冲击功为27焦耳。合金钢、套管和套环的材质都应符合适当的标准，电镀只能在组件制造商的管制下完成。 吊模杆的每个单独组件使用的材质（如链条、弓形卸扣和螺栓、链环和合金钢等）应按EN10204标准提供可追踪的材质证明。其它的小部件，如套环和套管也要提供EN10204标准的材质证书和检测报告。 吊模杆标识 吊模杆的各个组件都应按照标准标示。卸扣的特殊识别码要清晰牢固标示。这些标示应使用“低应力”的压印，标示高度至少是5mm，标示位置要远离 抗拉应力部位，即在环眼周围的垂直区段。 吊模杆的标示要使用识别标牌，识别标牌应 连接在吊模杆组件的顶部。标牌应使用金属材质制造，印花或压印的方式标示。等级为8级的链条吊模杆的标牌形状应是8边形，合金钢吊模杆应是圆形的。标牌的内容应 清晰标示，字体高度至少4mm。两条2腿吊模杆应当作四腿吊模杆使用，四支腿上都应标示为4腿吊模杆。