吊模杆作业中为什么会出现脱钩现象？

合金钢吊模杆、链条吊模杆、吊模杆是吊装作业中常见的设备，大家都知道挑选优质的吊模杆是确保操作安全的重要手段，但在吊装操作中时有发生的脱钩事故是怎么回事呢？平力做了简单的分析： 1、吊钩没有防脱钩装置。 2、在吊运重物时，吊钩下降速度太快或紧急起动、制动造成吊重物体脱钩坠落伤人。 3、吊钩本身有缺陷（如吊钩变形、严重磨损、有裂缝、吊钩组件松等），致使吊重物坠落砸人。 4、起升机构制动器失效，导致起吊重物突然产生溜钩砸向工作面施工人员。吊运重物过程中因起吊物体不稳，吊钩在空中摇摆，在摇摆过程中钩头由于惯性力的作用而引起的重物脱钩事故。 5、捆绑吊挂方法不当。一是捆绑纲丝绳强度不够被拉断，导致吊重物体坠落砸人；二是由于吊运带棱角的重物未加防护板，捆绑合金钢被磕断，致使吊重物体坠落砸人。

海洋工程带动吊模杆行业大发展

吊模杆产品在制造业、交通运输业、冶金、矿山等领域应用广泛，但随着海洋工程的发展，吊模杆产品在海洋工程方面的市场容量逐年提升，引起了平力的关注。 根据公开资料信息：五年内全球海洋油气工业将投资1890亿美元，在遍及全球的海洋上建立15000个油气勘探和开采井，全球海上浮式生产设备市场规模约1000亿美元。我国政策大力支持深海海洋工程发展，将海洋工程提升到“十二五”七大新兴产业之一的高度。根据工信部发布的《海洋工程装备制造业中长期发展规划》，到2015年，我国海洋工程装备制造业年销售收入规划将2000亿元以上，工业增加值率较“十一五”末提高3个百分点，其中海洋油气开发装备国际市场份额达到20%。在全球海洋油气工业发展的大背景和我国海洋工程支持政策的催化下，“十二五”期间我国海洋油气工业将获得长足发展，从而带动相关吊模杆产品的需求。 海洋工程与一般的陆地工程项目不同，吊模杆使用环境产生了变化，平力将在产品整体性能方面进一步完善和改进，提升吊模杆品质，迎接海洋工程市场上的激烈竞争。