吊模杆吊钩链条在应用过程的注意事项

在吊模杆的应用过程中，做好吊钩和链条的检测对于保证吊装作业的安全性非常重要，尤其是当吊模杆应用了一段时间后。那么，广大操作者该如何做好吊钩及链条方面的检测呢？平力这里就为大家详细讲一下吧。 在起重吊模杆吊钩检测方面应当特别注意的是，对频繁使用的吊钩尽量做到每季进行一次检查。检测内容主要保证吊钩钩体和危险断面两个方面。在起重吊模杆吊钩进行检测时首先用煤油洗净钩体，用20倍放大镜检查钩体是否有裂纹，如发现裂纹应停止使用更换新钩。当危险断面的高度磨损量达原高度的10%时也需及时更换。 对于起重吊模杆链条检测来讲起重链条正常使用温度范围在-40℃-200℃，在使用过程中链条之间禁止采用非正规连接件链接。避免其中链条出现过载的现象而对起重吊模杆安全使用寿命造成严重影响。 整个吊装作业的安全离不开正确的操作，离不开对各个部分的检查与保护，因此大家一定要做好吊钩和链条两方面的及时检测，来有效保证起重吊模杆实现安全可靠的吊装工作。

吊模杆的材质检查与标识

吊模杆在集装箱吊运领域扮演着重要的角色，为了确保吊运安全，需要大家对吊模杆进行材质和标识的检查，及时发现疏漏，剔除安全隐患。跟随平力一起看看具体内容： 吊模杆材质的检查 钢材要符合公认标准的材质要求，在低温时要有很好的延展性，而且能够承受动态载荷。 卸扣、环、链条和连接器应用缺口冲击方法做冲击测试。测试时的温度要与设计温度一致，钢成品的 小平均冲击功为42焦耳。但是对焊接的测试只要拿其中的一部分放到融合线的中心槽里测试一下即可。焊接位置在切槽之前用试剂蚀刻。 小的焊接平均冲击功为27焦耳。合金钢、套管和套环的材质都应符合适当的标准，电镀只能在组件制造商的管制下完成。 吊模杆的每个单独组件使用的材质（如链条、弓形卸扣和螺栓、链环和合金钢等）应按EN10204标准提供可追踪的材质证明。其它的小部件，如套环和套管也要提供EN10204标准的材质证书和检测报告。 吊模杆标识 吊模杆的各个组件都应按照标准标示。卸扣的特殊识别码要清晰牢固标示。这些标示应使用“低应力”的压印，标示高度至少是5mm，标示位置要远离 抗拉应力部位，即在环眼周围的垂直区段。 吊模杆的标示要使用识别标牌，识别标牌应 连接在吊模杆组件的顶部。标牌应使用金属材质制造，印花或压印的方式标示。等级为8级的链条吊模杆的标牌形状应是8边形，合金钢吊模杆应是圆形的。标牌的内容应 清晰标示，字体高度至少4mm。两条2腿吊模杆应当作四腿吊模杆使用，四支腿上都应标示为4腿吊模杆。