海上环境中吊模杆的使用存在隐患

吊模杆、吊模杆、合金钢吊模杆等吊装产品在海面上的应用越来越频繁，由于大部分的吊装产品并不是针对海上环境这一特殊场合设计的，所以说在使用中也带来了一定的安全隐患，平力将在下文为大家简单介绍。 在自然条件下，海水的盐蚀作用将会使起吊设备的零部件逐渐腐蚀损坏，加之由于船舶移动和或生产设备设施安装的影响，由此而产生的动态载荷还将加速这一损坏过程。更糟糕的是，很多相关人员对于吊装设备的 小和 大工作载荷信息并不理解，甚至是毫无了解。低于设备规定的 小工作载荷时（通常相差幅度在5%以内是可以允许的）。 考虑到以上提到的自然环境的不利因素影响，新设备在初次使用前、每次维护修理和日常定期检查之后必须要经过轻载测试，这一点非常关键。如果测试时设备处于正常运行状态，那么在实际使用中为其设定比规定 小工作载荷较高一些的下限标准则可以增加更多的安全保障。 海上使用的隐患 主要还是得通过用后的整理、保养、检查等手段来避免，杜绝不合格的操作员上岗、杜绝不规范、不到位的保养检查，这能帮助大家消除不少的安全问题。

吊模杆作业中为什么会出现脱钩现象？

合金钢吊模杆、链条吊模杆、吊模杆是吊装作业中常见的设备，大家都知道挑选优质的吊模杆是确保操作安全的重要手段，但在吊装操作中时有发生的脱钩事故是怎么回事呢？平力做了简单的分析： 1、吊钩没有防脱钩装置。 2、在吊运重物时，吊钩下降速度太快或紧急起动、制动造成吊重物体脱钩坠落伤人。 3、吊钩本身有缺陷（如吊钩变形、严重磨损、有裂缝、吊钩组件松等），致使吊重物坠落砸人。 4、起升机构制动器失效，导致起吊重物突然产生溜钩砸向工作面施工人员。吊运重物过程中因起吊物体不稳，吊钩在空中摇摆，在摇摆过程中钩头由于惯性力的作用而引起的重物脱钩事故。 5、捆绑吊挂方法不当。一是捆绑纲丝绳强度不够被拉断，导致吊重物体坠落砸人；二是由于吊运带棱角的重物未加防护板，捆绑合金钢被磕断，致使吊重物体坠落砸人。