平力吊模杆分析海上吊装作业存在的安全隐患

随着起重吊装行业的迅速发展，各类吊模杆产品得到了很好的应用推广。面对吊模杆产品的广泛应用，平力认为做好安全保障是 重要的，不仅是吊模杆厂家要做好质量安全保障，相关使用人员保证安全规范操作。 众所周知，所有类型的起重吊装设备都必须符合特定具体应用工况条件的标准要求。然而，由于大部分设备都不是针对海事作业这一特殊环境而设计和使用的，所以给海上吊装作业埋下了一定的安全隐患。 1.在自然条件下，海水的盐蚀作用将会使起吊设备的零部件逐渐腐蚀损坏，加之由于船舶移动和或生产设备设施安装的影响，由此而产生的动态载荷还将加速这一损坏过程。 2.很多相关人员对于链条吊模杆、合金钢吊模杆这些起重设备的 小和 大工作载荷信息并不理解，甚至是毫无了解。低于设备规定的 小工作载荷时（通常相差幅度在5%以内是可以允许的），其制动系统或装置不能运行。 3.有些厂家为谋取高利润，吊装设备质量难以保证，甚至是全新的产品都无法达到吊装作业基本要求。 4.由于海上自然环境的不利因素影响，使用设备保证制动系统安全运行而要求的 小工作载荷将逐渐增大，这样导致发生安全事故的危险将越来越大。

造成起重机械合金钢吊模杆破断的五大原因

合金钢吊模杆在使用中的受力很复杂。受载时，合金钢吊模杆中产生拉伸应力、弯曲应力、挤压应力以及合金钢捻制时的残余应力等。当合金钢吊模杆绕过滑轮时，受到交变应力作用，使金属材料产生疲劳， 终由于合金钢吊模杆与绳槽、合金钢之间的磨损而破断。下面平力来分别介绍起重机械用合金钢吊模杆破断的五个原因。 1、与合金钢吊模杆在滑轮、卷筒上的穿绕次数有关，每穿绕一次，合金钢就产生由弯变直，再由直变弯的一个过程。这是造成合金钢损坏的一个主要原因之一。 2、合金钢吊模杆的破断还与它所穿过滑轮或卷筒的直径有关。滑轮或卷筒的直径愈小，则合金钢的弯曲愈严重，也就愈易损坏，因此，一般要求滑轮（卷筒〉直径与合金钢直径之比D/d大于20-30。 3、合金钢吊模杆的破断还与自身材质、工作类型、使用环境、保管、使用状况有关。 4、合金钢吊模杆的磨损，一是与卷筒和滑轮之间的磨损，二是合金钢之间的磨损。要减小磨损，关键在于合金钢的润滑，如果做到使合金钢处于正常润滑状态，必然会使合金钢的磨损降到 限度。 5、超载也是合金钢吊模杆断裂的重要原因之一。可能很多人为了眼前的利益，而不惜的大幅度超载，久而久之，合金钢吊模杆的断裂也是不可避免的。 ，平力必须提醒大家的是，合金钢吊模杆的定期维护与保养工作一定不能忘记，只有做好定期的保养与维护，才能及时发现并修复合金钢吊模杆使用后出现的一些损伤，杜绝安全事故的发生。