海上环境中旋转吊环挂架的使用存在隐患

索具、旋转吊环挂架、钢丝旋转吊环挂架等吊装产品在海面上的应用越来越频繁，由于大部分的吊装产品并不是针对海上环境这一特殊场合设计的，所以说在使用中也带来了一定的安全隐患，平力将在下文为大家简单介绍。 在自然条件下，海水的盐蚀作用将会使起吊设备的零部件逐渐腐蚀损坏，加之由于船舶移动和或生产设备设施安装的影响，由此而产生的动态载荷还将加速这一损坏过程。更糟糕的是，很多相关人员对于吊装设备的 小和 大工作载荷信息并不理解，甚至是毫无了解。低于设备规定的 小工作载荷时（通常相差幅度在5%以内是可以允许的）。 考虑到以上提到的自然环境的不利因素影响，新设备在初次使用前、每次维护修理和日常定期检查之后必须要经过轻载测试，这一点非常关键。如果测试时设备处于正常运行状态，那么在实际使用中为其设定比规定 小工作载荷较高一些的下限标准则可以增加更多的安全保障。 海上使用的隐患 主要还是得通过用后的整理、保养、检查等手段来避免，杜绝不合格的操作员上岗、杜绝不规范、不到位的保养检查，这能帮助大家消除不少的安全问题。

钢丝旋转吊环挂架的国内外差距

我国的钢丝旋转吊环挂架近年来取得了不错的研究成果，以东莞平力为代表的一批钢丝旋转吊环挂架生产企业在出口方面也打开了市场，但是对比国内外旋转吊环挂架产品的发展，我们不得不承认还有一点的距离。 与国外相比主要有三点差异： 一是产品品种上的差异。国内的钢丝旋转吊环挂架厂家在报出的同等提升重量的钢丝旋转吊环挂架比国外企业所报出的钢丝旋转吊环挂架的规格大出几个规格，钢丝旋转吊环挂架的重量也比国外企业的大出10%-20%。 二是公称强度及破断拉力上的差异。国内粗直径钢丝绳的公称抗拉强度往往多为1770mpa以下，且在钢丝旋转吊环挂架的标准中所列的索具破断拉力也往往均按照该公称强度来计算，因此，往往是用户提出的技术要求与标准要求的技术条件差异较大。 三是产品结构上的差异。国内钢丝旋转吊环挂架行业所采用的钢丝绳基本上均为8股的61丝钢丝绳；而国外钢丝旋转吊环挂架行业所使用的钢丝绳均为6股的线接触钢丝绳，因此，在相同直径下的钢丝旋转吊环挂架其钢丝绳股外层钢丝直径大的多，结构也与国内索具所采用的钢丝绳稳定很多。 对于存在的差距，我们所要做的不是闭门造车，害怕外来品牌占据国内市场，而是应该敞开大门接受国外先进的技术的进入，展开借鉴、融合与创新，这样才能加快步伐，缩减距离。