随着吊模杆加工工艺的不同，其相应的技术要求也不同： 合金钢插编吊模杆： 1、索扣实际破断强度应至少为相应合金钢的 小破断拉力的70％； 【注：如果合金钢为金属芯的，则金属芯应至少穿插三次，可以把它看作是合金钢的承载部分。】 2、在单根吊模杆中，每一端索扣插编部分的 小距离不得小于合金钢公称直径的10倍。 压制合金钢吊模杆： 1、索扣的实际破断强度应至少为相应合金钢的 小破断拉力的90％。 2、压制合金钢吊模杆的绳套的套长（指接头到绳套内边的距离）在没有套环的情况下，不得小于合金钢公称直径的15倍。

近期，平力吊模杆从客户处了解到，由于操作后的吊模杆没有得到很好的管理，导致某次吊装中用错了有问题的吊模杆，吊装时差点发生大故事。 在以往的文章里，平力也很大家强调过很多次吊模杆规范管理的重要性，科学的吊模杆管理就是为了在这样的关键时刻避免大故障、大损失。 有些人为了省事，找根绳扣就用，殊不知这是别人扔的报废的绳扣，有的受过内伤，有的局部退过火，还有的让电焊打过，而这些毛病和问题是不容易检查出来的;还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环等不合格吊模杆，使工人作业时提心吊胆。为了确保施工安全，请不要用别人扔的绳扣，对损坏报废的绳扣及时切断，防止他人误用;不要购买非正式厂家生产的吊模杆。 规范的吊模杆管理不是说说就可以了，而是应该不断的强调，反复的练习培训，让所有的操作人员都将管理执行到位，如果能做到这些，很多常见吊模杆事故就压根不会发生啦。