吊钩的使用规范

在使用吊钩时的安全检查检验方法是什么吊钩使用到什么程度应当报废其报废的标准是什么平力索具带您了解下: 吊钩的安全检验 1、人力驱动的起升机构用的吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验. 2、动力驱动的起升机构用的吊钩,以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验. 3、吊钩卸去检验载荷后,不应有任何明显的缺陷和变形,开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%. 4、检验合格的吊钩,应在吊钩低应力区打印标记,包括额定起重量、厂标或厂名,检验标志、生产编号等内容. 吊钩的报废标准 吊钩出现下列情况之一时应予报废: ①裂纹; ②危险断面磨损达原尺寸的10%; ③开口度比原尺寸增加15%; ④钩身扭转变形超过10°; ⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; ⑥吊钩螺纹被腐蚀; ⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套; ⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴.

卸扣是否属于索具及索具起重拉力与什么有关？

索具中，对钢丝绳这一个，如果其直径是为12mm，那么，其能够承受多大的重量？ 索具中的钢丝绳，如果其直径是为12mm的话，那么，其所能够承受的重量，是可以计算出来的。如果，钢丝绳公称抗拉强度是为1960MPa，单根钢丝绳的破断拉力为10.2t，那么，按其6倍安全系数来计算的话，其单根钢丝绳，可以承受1.7吨以下的重物。 卸扣，其是属于索具还是索具配件？在汽车吊中，是否已经索具重量考虑进去了？ 卸扣，其从专业角度来讲的话，其是属于索具配件这一类，而不属于索具。至于，汽车吊，其在计算起吊重量时，没将索具重量考虑在内，所以，在这一点上，应有所注意了，在其计算过程中，应考虑在内。