吊模杆在实践的运用中有许多约束条件，只有恪守这些标准才能确保作业安全，然而，在吊运过程中总有一些细节大家容易疏忽，为后续的安全带来隐患。下面，平力就为大家重点介绍下吊模杆多重组合时应该注意的一些事项。 首先，我们要弄清楚的是，多重组合吊模杆极限工作力的评估决定于组合吊索承受负载的对称性，也就是当起吊时，吊索的分支按设计分布对称均匀，具有同样垂直角度。三组合吊模杆，假如分支不能按设计均匀的受力， 大的强力在一个分支上，那将是设计角度临近分支 大承受力的总和，同样的结果在四组合吊索中，如果不是刚性负载，将同样计算在内。值得注意：对于刚性负载，大部分重力或许被其中三支，或甚至两支承担，剩余的那支仅仅保护负载的平衡。 另外，在吊装时，还需正确使用吊模杆连接方式。吊模杆在安全方式下正确的安置、连接负载，必须安放吊模杆在负载上以便负载能够均衡的作用吊索的宽度；始终不能打结或扭曲吊索缝合部位不能放置在吊钩或起重设备上，并且总是放在吊索的直立部分，通过远离负载、吊钩和锁紧角度来防止标签的损伤。 无论如何组合吊模杆进行使用，为了实现良好的应用，都需根据实际需求做好起重吊模杆详细规格配置，保证合理的承载能力，来确保整个吊装工作的正常运作。

对于新购置的吊模杆产品，应在空载运行、试验合格的基础上，按规定的试验载荷、试验方法试验合格后方可投入使用。那么，吊模杆该如何进行载荷验证呢？平力在这里为大家具体说一下。 1.静载试验载荷： 吊模杆取额定起重量的1．25倍(起重电磁铁为 大吸力)。吊索取单肢、分肢极限工作载荷的2倍。具体的试验方法：试验载荷应逐渐加上去，起升至离地面100～200mm高处，悬空时间不得少于10分钟。卸载后进行目测检查。试验如此重复三次后，若结构未出现裂纹、 变形、连接处未出现异常松动或损坏，即认为静载试验合格。 2.动载试验载荷： 吊模杆取额定起重量的1．1倍(起重电磁铁取额定起重量)。吊索取单肢、分肢极限工作载荷的1．25倍。具体试验方法：试验时，必须把加速度、减速度和速度限制在该吊模杆正常工作范围内，按实际工作循环连续工作1小时，若各项指标、各限位开关及安全保护装置动作准确，结构部件无损坏，各项参数达到技术性能指标要求，即认为动载试验合格。 进行载荷验证确保吊模杆符合要求，这样才能将设备放心投入使用，保证整个作业的安全。因此，大家一定要认真学习上述试验方法认真进行载荷验证，为整个作业安全和人身安全增添保障。