吊模杆的种类很多，常见的款式有吊环、吊钩、吊带……，不同款式的吊模杆操作方式也有很大的区别，平力以复杂的两点平衡吊挂吊模杆为例来聊聊简单的操作。 1)该起重配件吊模杆的关键件之一为载荷梁，其上端通过两点分别与积放轨道内的两个载货小车相连接，起承载作用；下面设置了两个吊挂吊模杆用的轨道滑槽，吊模杆通过两点的支撑轴安装在滑槽内，这样吊模杆可以在滑槽内上下窜动。 2)两点平衡吊挂吊模杆的另一个关键件为吊模杆前后平衡轮组件，吊模杆在上坡段，设置了将吊模杆的后平衡轮组件抬起的轨道，即沿上、下坡轨道两边布置了槽钢作为平衡轮运行的轨道。这样吊模杆的载荷就由前支点及后面的两个平衡轮构成三点一面受力情况，而这个支点却段，设置了将吊模杆的前平衡轮组件抬起，这样吊模杆的斜的 大角度，其与尺寸A和B有关。载荷就由后支点及前面的两个平衡轮构成三点一面受情况，既解决了上、下坡物品的水平，又使受力均匀。 3)两点平衡吊挂吊模杆在水平运行时，吊模杆的两个吊点处在同一个高度，即在载荷梁的滑槽的 下端。因为吊模杆依靠自身及吊挂物品的重量保持着车身水平状态运行，这个时候吊模杆的前后平衡轮处于自由状态，不承载。沿水平运行方向没有设置平衡轨，吊模杆及物品的载荷全部是由两个积放轨道内的载货小车所承担。 4)吊模杆在上、下坡时，吊模杆的两个吊点虽然也处在同一个高度，但是其中有一个吊点却是不承载的，吊点在滑槽内处于自由状态，前平衡轮承载，后吊点也承载，这样就保持了物品在输送过程中的水平状态。

我国吊模杆行业自经济建设以来取得了显著成绩，链条吊模杆、合金钢吊模杆、合成纤维吊装带、冶金夹具等吊模杆在工业生产中的应用越来越广泛，但是，发展过程中凸显的问题也越来越多。今天，平力就从存在的问题和市场前景两方面做个简单的行业现状分析。 存在问题 我国吊模杆行业 近几年发展迅速，但技术标准很不完善，国内企业随意生产，甚至擅自降低安全系数，因此我国的吊装安全有很大的隐患。比如，运输捆绑带方面，我国目前还没有标准。吊装带方面也只有推广标准，还没有强制性标准。由于经济危机的冲击，导致国内吊模杆行业严重萎缩，市场需求疲软，产能严重过剩，进一步加剧了行业的恶性竞争。虽然国家出台了相关政策规划，但由于国际大气候近期难以回暖，因此，优化吊模杆产业结构已可不容缓。 市场前景 当前，我国基础设施建设正大规模扩张，大量的高速公路、铁路、机场和码头建设，给吊模杆行业发展提供了大好市场。科技的发展，使 吊模杆在航天、国防、建筑等行业应用也越发广泛。另外，我国不断勘探出各种类型的矿山、油田，也是吊装设备应用的未来市场，目前我国的矿产对吊模杆产品还没有足够的重视，多数企业都是自己制造，专业性、安全性差距较大，所以矿山用吊模杆市场的空间也是十分巨大的。总体来看，我国吊模杆行业的发展空间是无限的，需要我们积极去开拓。 面对众多的发展问题和无限的市场空间，我国吊模杆行业该何去何从呢？专家建议，吊模杆行业要依靠科技创新，推动产业结构优化，并通过产品性能的提高，拓宽应用市场，全面提高吊模杆行业的经济效益和竞争力。