我国索具行业处于高速震荡期

国际金融风暴之后，我国索具行业一直一蹶不振，虽然现今全球经济形势逐渐复苏，但是索具产业增长却不明显。平力认为，我国索具行业正处于高速震荡期。 目前，我国索具产业调整步伐加快，从片面追求产值产量，向提高品质和品牌效应上的转变；从片面追求大而全，向专、精、特的方向转变；从生产型向生产服务型转变。由以价格为主转向到高品质、高技术含量的产品竞争上，使索具产业的集中度明显凸现出来。而许多索具企业也加大了技术投入，开发新的具有高技术含量的产品，以产品的差异化作为企业发展的长久之计，寻求新的市场需求，以实现企业的可持续发展。 业内人士分析，未来几年将是索具行业的高速发展与震荡期，这种高速震荡带来的直接后果是导致目前索具品牌阵营中两极分化的趋势更加明显和扩大。预计今后几年真正能够在市场上存活的索具企业数量锐减，但索具行业的这种高速震荡也将带来巨大的契机，使市场运作更加理性与规范。

卸扣是否属于索具及索具起重拉力与什么有关？

索具中，对钢丝绳这一个，如果其直径是为12mm，那么，其能够承受多大的重量？ 索具中的钢丝绳，如果其直径是为12mm的话，那么，其所能够承受的重量，是可以计算出来的。如果，钢丝绳公称抗拉强度是为1960MPa，单根钢丝绳的破断拉力为10.2t，那么，按其6倍安全系数来计算的话，其单根钢丝绳，可以承受1.7吨以下的重物。 卸扣，其是属于索具还是索具配件？在汽车吊中，是否已经索具重量考虑进去了？ 卸扣，其从专业角度来讲的话，其是属于索具配件这一类，而不属于索具。至于，汽车吊，其在计算起吊重量时，没将索具重量考虑在内，所以，在这一点上，应有所注意了，在其计算过程中，应考虑在内。