起重吊钩又名起重滑车,是通过钢丝绳与起重机相连的吊钩式滑轮组,有钢丝绳一次绕过若干滑轮而组成的装置. 起重机的吊钩基本结构形式,主要由直柄双钩、保险卡板、吊钩横梁、推力调心滚子轴承、吊钩螺母、滑轮、滑轮轴、深沟球轴承、滑轮罩、轴端挡板、拉板、油杯等部件组成.在直柄双钩中挂入吊索,吊索与被吊物连接,从起重机上输出钢丝绳与滑轮组连接,通过控制起重机的升降和平移功能来达到吊装的目的,双钩形式能保证整体的稳定性. 起重吊钩通过吊钩横梁上的推力调心滚子轴承可以达到被动旋转的功能.但必须建立在施加外力的基础之上.只有工作人员对被吊物施加侧向旋转力,被吊物才会旋转.对于一些体积较大、重量很大的产品,工作人员必须施加很大的力才能将其旋转,有时甚至需要多个工作人员一起才能将其旋转,由于惯性的作用,往往不会达到预想的旋转效果,工作效率低,同时也增加了助力工作人员的劳动强度.旋转过程中的晃动和惯性无法保证工作人员人身安全.

除桥梁缆索外的钢丝旋转吊环挂架按照加工方法可分为钢丝绳插接索具、钢丝绳压制索具、钢丝浇铸索具. 钢丝旋转吊环挂架是以钢丝绳为主要原材料,进行插编、压制、浇铸、无接头绳圈缠绕、钢缆插编等深加工,将钢丝绳的优越性能作进一步挖掘和发挥. 插编索具和压制索具均分为单腿、双腿、三腿、四腿组合索具.压制索具按照所用压套材料又细分为普通铝合金压制索具、普通钢压制索具、不锈钢压制索具.钢压制索具的锚具形式可由客户自行确定.浇铸索具分为热浇铸和冷浇铸两大类,锚具形式可由客户自行确定.无接头绳圈是国内索具企业自主研发的专利产品,分为普通型、高性能型两种,相同直径的五接头绳圈,高性能型的破断力高于普通型的18%左右. 钢丝旋转吊环挂架广泛应用于海洋石油、体育场馆、桥梁、会展中心、机场、高速铁路等国家重点工程,如中国海洋石油、国家体育场、深圳会展中心、中船长兴造船基地、上海振华港口基地等项目.