吊钩有很多分类,包含S钩、羊角钩、旋转钩、宽口环眼钩、葫芦钩、80级大开口钢钩、环眼吊钩等.另外,吊钩还有很多的分类形式: 吊钩按制造方法可分为锻造吊钩和片式吊钩.锻造吊钩又可分为单钩和双钩.单钩一般用于小起重量,双钩多用于较大的起重量.片式吊钩也有单钩和双钩之分. 单钩:是一种比较常用的吊钩、构造简单,使用比较方便,材料一般采用20#优质碳素钢或20Mm锻造而成,起重量不大于80吨. 双钩:起重量较大时多用双钩,受力均匀堆成.材料一般采用20#优质碳素钢或20Mn,锻造而成,通常大于80吨的起重设备都采用双钩. 片式吊钩:是用由若干片厚度不小于20mm的16Mn的钢板冲剪成钩片,再用铆钉铆接制成.下料时应使用板钩高度方向与钢板轧制方向一致,这样可以提高吊钩的强度.为了使负荷均匀分布到各钩片上,并减少钢丝绳的磨损,在钩口处均设有可拆换的垫板.

吊环挂架螺钉一般是装在零件的顶部正中心或对称布置，用来起吊用的，也可以在两侧对称布置，设计时要注意其安全负荷足以起吊整个零件； 启盖螺钉应该是顶升螺钉的一种，是用来拆卸用的，一般是一套螺钉中的一个，但是比其他螺钉要长一些，其他螺钉全部松脱，该螺钉螺丝拧紧，零件如盖子从原来的位置脱离出来；定位销是定位用的，一般为了保证关键位置对齐而布置的销子，吊环挂架螺钉一般可布置在避开四分位等紧固螺栓受力较严重的区域，而且销孔不做通孔，销子要考虑是否有拆卸要求； 油位指示器在垂直方向布置， 处应不低于油柜高度的10%~15%；油塞是注油或放油用的，布置在对结构无重要影响的区域； 观察孔要看具体的目的是什么；透气帽布置在油柜顶部，孔径比进油管要大，端部要做弯头型式，以免落入杂物。