起重吊索具是起重吊装和搬运作业的重要辅助工具，其种类繁多，使用环境复杂、操作人员专业素质良莠不齐。中小企业吊索具选型随意性和盲目性较大，自制不规范的索具附件、超期服役、检修不及时等现象普遍存在，在吊装作业过程中，吊索具往往不能满足起吊环境和载荷要求，危险因素众多，极易发生安全事故。 现行TSGQ7016—2016《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》第六条规定，起重机械吊索具，是指吊具与吊运重物有效联结的辅助用具，如用于捆绑重物并且联结吊钩的绳索、吊带、链条等。监检项目中含吊具和轨道(轨道基础除外)的检验，不含索具的检验。虽然安全技术规范中，明确索具不属于起重机械本体的一部分，但由于索具断裂会直接造成重物的坠落甚至人员伤亡，相关安全监察和检验人员有必要对使用单位在索具的使用和管理方面加强提醒和关注。 对企业而言，吊索具投入使用后，由何部门管理，由谁进行检查，达到何标准需维护或报废，都必须落实到位。否则由此造成不能及时发现并消除安全隐患，使部分吊索具长期“带病作业”，直到引发事故。

为规范钢板吊钳、索具装卸钢板的动作过程，使装卸作业安全地进行，装卸场钢板吊钳、索具的操作要求如下： 1、作业前，班长应派人检查仓库内吊车及相关工作设备的完好情况，对不符合安全标准的进行更换。 2、当工人在操作起重机时，用钢板夹钳取车时，夹钳应距钢板近端总长度的20%-30%，纵、横向夹钳应对称；钢板夹钳夹角应符合制造厂规定的角度钢板夹。一般索具水平夹角应大于60°。纵向角度越小越好。货物应缓慢起吊，平稳运行，避免摆动和碰撞。 3、起重作业人员将货物吊到堆垛牵引卡上时，货物码到达0.3m的着陆点时停止，待货物码稳定后，再缓慢准确地落下货物码。工卡上要做到垫好木板，并在稳码处用定位钩将支撑码整齐地放在运输车上，钢板下垫木板之间的间距不大于5m，钢板下垫木板之间的干涉间距不大于2.5m，木板上的垫子应该上下对齐。