大型养路机械是铁路线路维修养护的专用施工设备，作业区段线路情况的不稳定(轨面不平顺，路基不均匀沉降，道床不均匀变形)极易导致发生脱轨事故。一旦发生事故必须快速救援，确保线路按点开通，但大型养路机械是专用车辆，车下安装有作业机械，它们功能各异且彼此之间结构差异大。与主型机车、车辆相比，其车体结构复杂多样。所以，如何选用大型养路机械事故救援吊模杆就显得尤为重要，为事故快速救援提供方法和工具，对大机事故救援起复具有指导意义。 大型养路机械救援时将轮对、转向架与车体用吊模杆进行捆绑，吊模杆下部安装吊钩或吊销进行起吊作业。对于没有吊孔的大型养路机械，开发了专用吊钩，安装于各转向架边梁与枕梁结合部。边梁与枕梁结合部有顶车标志，说明此处车体受力合理且强度较高，比较适合救援时起吊使用。 大型养路机械各车型没有专门为救援使用的吊模杆及吊模杆的设计，且车体结构各异。如果每种车型都用不同结构的吊模杆，必然造成操作繁琐，使用不便。经过多次深入现场调研和测量，根据大型养路机械转向架上都有斜向吊耳的共同特征，选用了斜向吊耳通用连接吊模杆。在通用吊耳上连接不同的链条、卡板，在车体上根据不同车型的不同车体结构，使用链条、链条加吊模杆钩、卡板加吊模杆钩的方式，满足了不同车型。

随着《安全生产法》和《特种设备安全法》深入宣贯和人们安全意识提高，我国基层中小型工业企业(以下简称“工厂”)广大员工对安全生产的期待也越来越高涨。吊装作业是危险作业，吊装作业使用的起重机械又是危险性较大的特种设备。有统计数据表明，约73％的起重机械事故发生在使用环节、约22．4％的起重机械事故是因为吊模杆失效引起的。因此，加强起重机械与吊模杆使用安全管理工作，对于工厂预防减少生产安全事故和特种设备事故，具有十分重要的现实意义。 建立、健全安全责任制 (1)工厂主要负责人(即法人代表)应履行以下职责：对包括吊装作业在内的安全生产工作全面负责；严格执行相关法规和技术标准；接受和配合安全管理行政部门的监督检查；负责起重机械和吊装安全设施的资金投入；负责配备起重机械安全管理机构、安全管理人员和作业人员。 (2)起重机械安全管理人员应当履行以下职责：办理起重机械使用登记、变更和报检手续，接受质监部门安全监督检查；建立健全起重机械安全技术档案；编制《起重机械与吊模杆使用安全管理程序》和起重机械操作、维修等方面的文件资料；纠正吊装作业中的不安全行为；负责吊模杆管理。 (3)起重机械作业人员应当履行以下职责：严格执行操作规程，发现不安全状态和不安全行为时应立即纠正或报告；进行起重机械日常维护保养工作，发现异常情况及时向维修人员反映；参加安全技术、上岗资格培训和应急救援演练。