大型养路机械是铁路线路维修养护的专用施工设备，作业区段线路情况的不稳定(轨面不平顺，路基不均匀沉降，道床不均匀变形)极易导致发生脱轨事故。一旦发生事故必须快速救援，确保线路按点开通，但大型养路机械是专用车辆，车下安装有作业机械，它们功能各异且彼此之间结构差异大。与主型机车、车辆相比，其车体结构复杂多样。所以，如何选用大型养路机械事故救援吊模杆就显得尤为重要，为事故快速救援提供方法和工具，对大机事故救援起复具有指导意义。 大型养路机械救援时将轮对、转向架与车体用吊模杆进行捆绑，吊模杆下部安装吊钩或吊销进行起吊作业。对于没有吊孔的大型养路机械，开发了专用吊钩，安装于各转向架边梁与枕梁结合部。边梁与枕梁结合部有顶车标志，说明此处车体受力合理且强度较高，比较适合救援时起吊使用。 大型养路机械各车型没有专门为救援使用的吊模杆及吊模杆的设计，且车体结构各异。如果每种车型都用不同结构的吊模杆，必然造成操作繁琐，使用不便。经过多次深入现场调研和测量，根据大型养路机械转向架上都有斜向吊耳的共同特征，选用了斜向吊耳通用连接吊模杆。在通用吊耳上连接不同的链条、卡板，在车体上根据不同车型的不同车体结构，使用链条、链条加吊模杆钩、卡板加吊模杆钩的方式，满足了不同车型。

吊模杆每年都会有因为非专业人士操作引发的事故，这种事故的发生不仅危害到工作人员的生命安全，还影响了工作进度。为了避免此类事情发生，处于作业和人身安全，广大操作人员应当加强操作经验的积累，严格按照规定进行操作。尤其是在吊模杆升降操作过程中。 1、安排好专门负责的人，有专门的人负责引导，照顾功率气体单元，边调整，边变硬配件。 2、要注意吊模杆放松长度是否满足需要，注意检查吊模杆移动有无卡阻。风速超过6级时，不论风向如何，均应禁止顶升接高作业。如遇到瞬间风量提高的情况，应该立即停止升降。 3、在升降过程中，禁止改变增长和回转程序，认真执行操作。团队必须非常关注整个吊装过程，及时检查吊模杆使用状况，避免意外发生从而危及生命。 吊模杆升降过程中还有许多措施需要操作者去认真执行，用户在吊模杆前一定要加强培训，普及操作规范，只有在正确操作基础上方能进行吊模杆的升降工作。