海洋平台在整个服役过程中，经常需要利用旋转吊环挂架、吊机进行大型设备的吊装施工。如果由于设备损坏，需要对原有设备进行更换，或者由于新增平台或新井口投产并网，需要新增设备或对原有设备进行更换扩容。这些设备的重量若超过了平台的吊装能力，就无法利用平台吊机来完成吊装。 通常这类施工有3种方法： 种是将设备拆解，分成几个部分，将没个部分的重量都降到吊机起重能力以下，再利用平台吊机完成吊装。 第二种方法是利用浮吊将设备吊上平台。 第三种方法是利用平台现有结构制作吊装框架，再利用绞车、电葫芦等起重设备将设备从运输船吊装至平台。 3种吊装方案各有优点和缺点。如果设备方便拆分，往往采用 种方案比较合适。如果项目施工期间由浮吊在平台进行其他施工，往往搭便车利用浮吊完成吊装。第三种方案虽然适应性更广，经济性也较好，但是对施工技术和组织能力要求很高。在指定吊装方案时，应根据实际情况，从可行性、安全性、经济性等多种角度选择合适的施工方案。

起重旋转吊环挂架是起重吊装和搬运作业的重要辅助工具，其种类繁多，使用环境复杂、操作人员专业素质良莠不齐。中小企业旋转吊环挂架选型随意性和盲目性较大，自制不规范的索具附件、超期服役、检修不及时等现象普遍存在，在吊装作业过程中，旋转吊环挂架往往不能满足起吊环挂架境和载荷要求，危险因素众多，极易发生安全事故。 现行TSGQ7016—2016《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》第六条规定，起重机械旋转吊环挂架，是指吊具与吊运重物有效联结的辅助用具，如用于捆绑重物并且联结吊钩的绳索、吊带、链条等。监检项目中含吊具和轨道(轨道基础除外)的检验，不含索具的检验。虽然安全技术规范中，明确索具不属于起重机械本体的一部分，但由于索具断裂会直接造成重物的坠落甚至人员伤亡，相关安全监察和检验人员有必要对使用单位在索具的使用和管理方面加强提醒和关注。 对企业而言，旋转吊环挂架投入使用后，由何部门管理，由谁进行检查，达到何标准需维护或报废，都必须落实到位。否则由此造成不能及时发现并消除安全隐患，使部分旋转吊环挂架长期“带病作业”，直到引发事故。