从吊模杆操作现场安全角度出发，吊装企业及其他相关单位均应加强现场管理，确保制度化作业，并加强对起重机操作人员、司索人员及指挥人员的教育、培训，确保持证上岗人员培训合格，技术熟练，遵章守纪。 此外，起重作业人员应根据吊物特性选择合适的吊模杆，并采取适当的捆绑方式，严格遵循相关安全规程进行作业，及时阻止危险状态作业，以避免坠落事故的发生。 根据经验的总结，坠落事故的常见原因有以下几种： （1）现场管理混乱，没有按照相应的吊装管理规范、制度进行作业，对作业人员资质没有审查，没有配备作业指挥人员，埋下事故隐患。 （2）作业人员缺乏专业技术知识，没有考虑吊物尺寸特性，选用吊模杆过短，以致吊载时合金钢绳端圆形套环与吊钩接触面间夹角超出临界状态，导致事故发生。 （3）事故汽车起重机操作人员，没有严格遵循相关安全规程，在看到使用吊模杆过短，吊物下方站人等危险现象时，没能及时停止危险吊装作业。 （4）事故车辆吊钩钩底至钩尖段内表面严重磨损，为事故发生提供了环境；防脱钩装置未能阻止吊模杆脱钩，使事故车辆失去了 一道防护。

石油化工大型装备吊装是石化工业中重要的施工程序。根据待吊装装备的体积、质量等参数将吊装物品分为塔类、器类、细长类、薄壳类等类型，总结了各类型装备的特点及其对吊装作业的要求。分体吊装和整体吊装是吊装技术的两个主要分支。 分体吊装技术对空间及起重设备要求较低，能够将大型装备分为多个部分吊装，完成吊装任务，但分体吊装设计和施工复杂，需要相关人员具有较高的专业素质；整体吊装技术相对分体吊装而言，对吊装物品整体作业，施工效率高，作业相对简便，但整体吊装技术对起重设备和作业空间要求较高，需要具有大型起重设备和较为充足的垂向和水平向作业空间。 在现场施工中，应结合实际，根据吊装物品类型和吊模杆、吊装设备的自身特点合理选择吊耳、吊车等吊装设备。两种吊装技术应相互借鉴、优势互补，在保障安全顺利生产的前提下用 小的投入获得 大的经济效益。