吊模杆作为重物起吊过程中的重要辅助工具，与起吊设备搭配使用。主要用于快速吊运海上设施在作业过程中所需要的材料、设备、作业人员以及工作人员日常需要的生活用品等。其定义是“为了实现物体挪移系结在吊装设备与被吊重物体之间的受力工具，以及为了稳固空间结构的受力构件”。 通常将吊模杆分为金属吊模杆与合成纤维吊模杆2大类，每类之中又按照材料和功用的不同分为许多小类。吊模杆处于吊钩和吊物的连接处，在使用过程中，由于经常受到暴晒、雨淋以及海洋性大气腐蚀等影响，必须要对吊模杆进行合理的保养和定期检验、检测，以确保其始终处于安全的状态。 海上设施在作业中常用的吊模杆有系物、被系物和系物器件3类。系物主要有合金钢、吊装带和吊链等；被系物主要指吊装带作业的操作对象；常用的系物器件主要有卸扣、吊环、吊钩和眼板等。 吊模杆检验有常规检验、临时检验和损坏检验。在常规检验中，按照不同的规定周期对相关部件进行检验，一般包括对吊模杆本身的检验和对配件的检验2部分，对吊模杆的检验要包括合金钢、吊装带、吊链，配件检验主要有吊环、吊钩、卸扣等。临时检验主要是针对吊模杆未到检验周期时，临时出现故障等情况下进行的，需要签发相关证书和检验报告。损坏检验主要是针对吊模杆损坏时，对损坏原因进行分析检查。

链条吊模杆在吊装中应用较多，容易造成吊模杆损伤的因素就是摩擦，磨损是一个日积月累侵蚀链条吊模杆的过程，这样下去安全性和使用效果都得不到保证。 如何避免或减轻链条吊模杆的磨损，现为大家小结以下几点注意事项。 1、链条松紧度应当适宜，不应过松或者过紧，太紧容易增加功率消耗，轴承易磨损，太松则容易跳链。 2、新链条不能于旧链条混合使用，以免在使用中拉断链条。 3、使用中应适当加注润滑油，提高工作效率，降低磨损程度。 4、链条应根据起重物的提升高度调节链条长度，不允许超载使用。 除了关注好磨损问题外，定期保养、入库的存贮也是值得注意的方面，做好这些工作都能帮助提高链条吊模杆的折旧，适当延长使用寿命，重要的是安全问题得到了有效保障。