在管道施工中，针对在60km的线路内出现18个悬索跨越，跨越集中且数量多的情况，采用的悬索跨越“数据处理电算化、吊模杆预制工厂化、安装作业流水化”的“三化法”施工技术。 该阶段的工作内容为跨越原始数据的收集与计算机数据处理。其中数据处理采用我公司开发的专用软件进行数据处理电算化。施工前，跨度及其余土建数据必须用全站仪测量复核，取得原始数据输入计算机。悬索跨越吊模杆多、数据多、计算量大、要求精度高，计算机电算可确保数据的精确并输出所有现场需用的中间数据，避免现场计算。“数据处理电算化”是能够进行“吊模杆预制工厂化”与“安装作业流水化”的前提条件。 能在营地预制场预制的吊模杆，绝不留到野外，尽可能加大预制深度，将包括主索、连系索、吊索、后拉索、风索在内的所有吊模杆一次下料切割后编号，并根据计算结果在各处需卡设锚爪的位置作出标记，避免野外测量。 吊模杆运至现场后，在跨越的一端铺设彩条布为连系索卡设的场地。按吊索编号将吊索上部鸡心环穿入主索后，卡设连系索一端。将主索牵引过河后即可在对岸张紧主索至预定标记处，再卡设主索绳卡，然后连系索顺主索滑至对岸，用倒链张紧至预定标记处卡设。

在石油化工装置新建、改造升级过程中，新建厂房、框架经常需要安装钢结构、立柱、成片钢结构在地面预制，吊装过程中需要翻身直立。钢结构主吊点一般采用捆绑式吊点或焊接板式吊耳进行吊装，但吊装结束后必须拆卸吊模杆。 拆卸操作分析 在起重吊装吊模杆中，卸扣属于连接件。一般起重用的D型和弓型卸扣均由锻造制成。卸扣由扣体、销轴等易拆卸的零件装配成的组合件，由下图可知： 左侧卸扣的销轴为W型带孔和抬肩的螺纹销轴，右侧卸扣的销轴为X型六角头螺栓型销轴，并配有六角螺母和开口销。两种形式的卸扣安装时，均需先将销轴穿入卸扣本体左侧环眼至另一端，W型直接拧入卸扣本体紧定，X型需将螺母旋紧紧定或插开口销紧定。卸扣装卸时，均需作业人员双手操作，且均需要一定的紧定或拆卸时间。 完成吊装的钢结构、立柱吊模杆的拆卸需要辅助吊车使用吊篮或者高空作业平台，吊运或载运作业人员进行吊模杆的拆卸。