对于海洋结构物整个安装工程中，涉及设备及人员起吊作业的环节很多，如船舶间的倒驳作业、主工程船上设备就位、作业人员的上下船、插桩作业、打桩作业等等。同时码头装船的工艺流程中，小型导管架、小型组块可以直接用浮吊吊装装船，而组块上相关设备也可以用履带吊装装船。另外在海上安装作业时，中小型导管架及中小型组块海上安装方式基本用于吊装。 总而言之，对于上述诸多涉及到吊装的作业，吊装索具是整个工程中不可或缺的，所以配置出安全、经济的索具是决定海洋结构物成功安装的关键。 1、对不同形式的结构物配扣，要处理好各影响因素。如吊点形式、平均吊高、立柱的倾斜、吊钩。注意这些影响因素并灵活处理，配扣才能准确，索具配置才能安全。 2、吊耳式吊点及吊柱式吊点链接的索具形式不同，配扣的基本原理一样，但简化模拟的形式不一样。吊耳式吊点连接的索具，一般将耳孔、卡环、吊扣、钩头整体简化成线性；吊柱式吊点连接的索具基本是环形扣，一般将吊柱、吊扣、钩头整体简化成环形。 3、单斜或双斜的导管架，吊点有偏移，灵活处理倾斜影响的偏移坐标及吊高。偏移坐标需要在配扣时考虑，但由于小角度倾斜影响的吊高差一般较小，可以忽略不考虑，简化配扣模型，使得配扣工作简单化。 4、将常见结构物吊装的配扣计算做成表格，配扣操作时简易方便。依据实际结构特点，活用计算表格，即可在实际工程中快速配出吊装索具，加快工程进度。

因为高压设备和高压的危险性，考虑到施工人员的安全和高压设备的特殊性，在高压设备的吊装中多采用起重吊装配合优质旋转吊环挂架产品，其基本步骤和要求如下： （1）起重吊装工程必须分工明确，并按国家《起重吊装指挥信号》规定的统一联络信号，统一指挥。起重机械必须经常检查，保持各部位的灵敏可靠。 （2）从事起重吊装、校正构件等高处作业人员必须正常使用安全带和安全帽。作业时不宜用力过猛，以防身体失稳坠落。 （3）对20t以上的重物或吊物虽不足20t，当形状复杂，刚度小，长径比大，精密贵重，施工条件特殊的情况下，都应编制吊装方案，吊装方案经施工技术组和质安组审查，总工程师批准，报送业主批准后方可实施。 （4）不得利用厂区生产管道、管架、电杆设备等做锚点，未经确认许可，也不得将生产性建筑、构筑物等做吊装锚点。 （5）起吊重物要栓溜放绳，起吊物件不得长时间在空间停留，构件（或机械设备）未固定前不得松钩，且不准在起重物上进行操作，严禁将安全带挂在起吊的构件上。 （6）使用各种起重机械，吊具和索具时，必须遵守一下规定：各种起重机械的操作，必须按机械本身的技术操作规程进行，并执行《起重机械安全规程》，操作人员必须经特种作业专门训练，考核合格后持证上岗操作。各种起重机械必须按规定负荷进行吊装，严禁超负荷吊装，吊具、索具必须经过计算，选择使用。 （7）严禁在起重臂和吊起的重物下面停留和行走，大型构件或设备吊装要设警戒区，防止坠物伤人。