我国吊模杆行业发展现状分析

我国吊模杆行业自经济建设以来取得了显著成绩，链条吊模杆、合金钢吊模杆、合成纤维吊装带、冶金夹具等吊模杆在工业生产中的应用越来越广泛，但是，发展过程中凸显的问题也越来越多。今天，平力就从存在的问题和市场前景两方面做个简单的行业现状分析。 存在问题 我国吊模杆行业 近几年发展迅速，但技术标准很不完善，国内企业随意生产，甚至擅自降低安全系数，因此我国的吊装安全有很大的隐患。比如，运输捆绑带方面，我国目前还没有标准。吊装带方面也只有推广标准，还没有强制性标准。由于经济危机的冲击，导致国内吊模杆行业严重萎缩，市场需求疲软，产能严重过剩，进一步加剧了行业的恶性竞争。虽然国家出台了相关政策规划，但由于国际大气候近期难以回暖，因此，优化吊模杆产业结构已可不容缓。 市场前景 当前，我国基础设施建设正大规模扩张，大量的高速公路、铁路、机场和码头建设，给吊模杆行业发展提供了大好市场。科技的发展，使 吊模杆在航天、国防、建筑等行业应用也越发广泛。另外，我国不断勘探出各种类型的矿山、油田，也是吊装设备应用的未来市场，目前我国的矿产对吊模杆产品还没有足够的重视，多数企业都是自己制造，专业性、安全性差距较大，所以矿山用吊模杆市场的空间也是十分巨大的。总体来看，我国吊模杆行业的发展空间是无限的，需要我们积极去开拓。 面对众多的发展问题和无限的市场空间，我国吊模杆行业该何去何从呢？专家建议，吊模杆行业要依靠科技创新，推动产业结构优化，并通过产品性能的提高，拓宽应用市场，全面提高吊模杆行业的经济效益和竞争力。

平力吊模杆提醒：卸扣安全检测不可忽略

卸扣是平力众多吊模杆、吊模杆产品中的一种，其应用也十分广泛。本着对客户安全负责的态度，平力每一卸扣产品成品之后都经过了拉断、拉伸、表面检测及外形测量等试验，合格者才允许出厂。为确保万无一失，平力在此提醒客户使用前还是要做好安全方面的检测，下面介绍两种检测方法： 载荷检测 每个新卸扣在使用前都要进行载荷试验，实验载荷取二倍额定载荷，时间要保证5分钟；卸载后对产品要进行全面仔细检查，不得有任何变形和可见缺陷；对于已进行载荷试验的卸扣，应以5%比例进行可靠性抽样实验。 拉力检测 卸扣必须定期进行拉力实验，以保证其可靠性。定期拉力实验时间视产品类别而定，如用于抓斗的卸扣，三个月一次；用于其他装卸工具上的卸扣，每隔半年一次；与此同时，对于使用中卸扣还要定期进行退火处理，以消除内应力，退火温度650℃,退火时间要根据卸扣钢材直径而定。