吊模杆、吊装带是吊装工作中 为常见的，吊装安全问题一直备受用户朋友们重视，吊装工作前的检查工作是杜绝安全隐患的重要措施。平力觉得应从以下五个点着手： 1、带标签上所标注的规格参数与证书上的标注是否一致，每次使用前都要检查吊装带是否有缺陷，并且要使标签和标志以及技术规格等参数清晰。 2、时要考虑到其使用极限或是工作载荷，还要考虑使用方式是否符合规定，正确的使用吊装方式会延长其使用寿命，一定要注意的是严禁超负荷使用。 3、定是温度环境下使用，及时是在低温环境下也需要保证其干燥，避免湿气结冰对吊带造成切削和研磨，同时还会降低吊带的灵活性。 4、装带进行一个试吊，把负载提起一点，要检查是否绑牢，是否与准备放置的地方相配。 5、眼接触的吊升装置必须平滑而不带任何尖锐边缘。环眼的长度不得小于吊升装置 大厚度的3.5倍，在任何情况下环眼内构成是夹角不能超过20°。 关于如何进行安全的吊装操作，除了做好以上内容，还需要大家根据平时的操作多进行总结，同时定期要开展培训，不仅让老员工温习操作规范，也让新员工一同学习，互相交流总结，做好高效安全的吊装操作。

合金钢吊模杆在使用中的受力很复杂。受载时，合金钢吊模杆中产生拉伸应力、弯曲应力、挤压应力以及合金钢捻制时的残余应力等。当合金钢吊模杆绕过滑轮时，受到交变应力作用，使金属材料产生疲劳， 终由于合金钢吊模杆与绳槽、合金钢之间的磨损而破断。下面平力来分别介绍起重机械用合金钢吊模杆破断的五个原因。 1、与合金钢吊模杆在滑轮、卷筒上的穿绕次数有关，每穿绕一次，合金钢就产生由弯变直，再由直变弯的一个过程。这是造成合金钢损坏的一个主要原因之一。 2、合金钢吊模杆的破断还与它所穿过滑轮或卷筒的直径有关。滑轮或卷筒的直径愈小，则合金钢的弯曲愈严重，也就愈易损坏，因此，一般要求滑轮（卷筒〉直径与合金钢直径之比D/d大于20-30。 3、合金钢吊模杆的破断还与自身材质、工作类型、使用环境、保管、使用状况有关。 4、合金钢吊模杆的磨损，一是与卷筒和滑轮之间的磨损，二是合金钢之间的磨损。要减小磨损，关键在于合金钢的润滑，如果做到使合金钢处于正常润滑状态，必然会使合金钢的磨损降到 限度。 5、超载也是合金钢吊模杆断裂的重要原因之一。可能很多人为了眼前的利益，而不惜的大幅度超载，久而久之，合金钢吊模杆的断裂也是不可避免的。 ，平力必须提醒大家的是，合金钢吊模杆的定期维护与保养工作一定不能忘记，只有做好定期的保养与维护，才能及时发现并修复合金钢吊模杆使用后出现的一些损伤，杜绝安全事故的发生。